Pünktlich nach Ende der Feiertage hat jetzt auch der 2. große Hersteller sein Neuheiten Programm verkündet. In einer laut angekündigten Video-Präsentation hebt Märklin den Schleier von seinen Neuheiten 2025.

Viele Modellvariaten, wenige Neukonstruktionen

Wie gewohnt bringen die Göppinger einige Varianten bereits bekannter Dampflokomotiven auf den Markt und bedienen somit die Fans der Epochen III und IV, von denen es im Märklin Lager ja reichlich zu geben scheint. Auch bei den Diesel- und Elektrolokomotiven gibt es zahlreiche Neuerscheinungen altbekannter Baureihen. Einige davon wurden aber technisch und auch in der Optik verbessert. Spannend zu sehen, dass in der Mehrzahl – nicht in allen – Neuheiten endlich ein Pufferspeicher eingebaut wurde, der kurze Spannungsausfälle auf der Anlage überbrücken kann. Ein Standard, den viele Fans schon lange fordern, da andere Hersteller dies schon seit einigen Jahren einbauen.

Natürlich bringt Märklin auch wieder einige Wagensets heraus, teilweise mit Lok (wie auf dem obigen Bild die E66 mit drei gealterten Kesselwagen), womit das Modelleisenbahn Budget 2025 bei vielen Fans kräftig strapaziert werden dürfte.

Die Stadler Eurodual bald als Märklin Modell?

Eine große Überraschung war die etwa 30 sekündige Sequenz des Neuheiten Videos aus Göppingen, indem der Moderator mehrere Aufnahmen der Stadler Eurodual zeigte und den Produktmanager fragt, ob man diese Lok nicht auch ins Programm nehmen wolle. Dieser reagierte mit einem „schauen wir mal“. Dies deutet eigentlich daraufhin, dass man diese bei den Fans extrem beliebte Lok im Laufe des Jahres als Neuheit präsentieren wird. Bisher hatte Sudexpress dank eines Exklusivvertrages mit Stadler ein Monopol auf die 6-achsige Hybridlok.

Die GE ES44AC Serie wird fortgesetzt

Märklin hatte es ja bereits 2024 angekündigt, dass man die sogenannten „Heritage“ Loks der amerikanischen Class I Railroad, Norfolk Southern, als Sammel Serie auflegen wird. Nach der weinroten „Pennsylvania Railroad“ erscheint nun die „Central of Georgia“. Eine tatsächlich clevere Entscheidung des Marktführers, denn diese Lok ist ein echter Hingucker. Die Auflage wird auf 1.500 begrenzt, bei der Trix Version auf 300. Allerdings muss man auch sagen, dass US DCC Fahrer sich kaum eine Trix Lok holen werden. Das gerade erst auf den Markt gekommene Modell von Scale Trains hat zwar keinen Rauchgenerator, ist aber vom Detaillierungsgrad deutlich besser und auch nicht teurer.
Alle Märklinisten sollten schnell bei den großen Online-Händlern den günstigsten Preis heraussuchen. Der UVP liegt bei stolzen 499 Euro, aber im Vorverkauf dürfte der sich bei rund 440 Euro einpendeln. AKtuell verlangt der günstigste Anbieter 426,65 Euro.

Hier kann man sich die ganzen Neuheiten anschauen:
DE_mae_nh2025.pdf
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